2019年12月18日　

　　　　たぁ～坊との日々 Vol.1

　　　SUNNYに来て５日目。

　　　すんなり、せまぁ～い繋ぎ場に

　　　入ってステイすることが出来ました。

　　　☆一歩前進☆

　2019年12月27日　

　　　　　たぁ～坊との日々 Vol.2

　　　レンズは汚れているし、、、

　　　赤目も怖いですねぇ～、、、でも、

　　馬着（ブルーシートじゃないョ）を

　　胸前ストラップつなげたまま

　　頭からズボッと、スムーズに

　　着られるよーになりました。

　　　これ、案外簡単だから、☆1/4歩前進☆

　　…やってない人馬はできるようになると

　　　　作業時間が短縮できますよ（老婆心）

　2020年1月3日　

　　　　　たぁ～坊との日々 Vol.3

　　　装蹄の日に備えて、装蹄される練習中。

　　　ここに来るまでは裸蹄だったので、

　　ちょっと心配だったのですが、慣れています。

　　なので、☆進歩とはいわずッ☆

　2020年1月6日　

　　　　　たぁ～坊との日々 Vol.4

　　鬼門だった、上のせま～い繋ぎ場。

　　ついに、正規の方向で車庫入れ完了！

　　ジタバタもほとんどなく、手入れもできるョ

　　（12/18のVol.1では、前進入庫だった）

　　　　☆一歩前進☆

　2020年1月9日　

　　　　　たぁ～坊との日々 Vol.5

　　昨日の装蹄は、裸蹄だった割には、

　そして、雨が降っていたため

　慣れない場所でやったわりには

　練習の甲斐があり？いい子ちゃんの

　200点満点でした！

　　☆一歩前進☆

　　鉄も履いたので、のってみよーかなぁ～？！

　取敢えず、装鞍は問題なし、いい子ちゃん！

　強風が吹きまくっているので、ここまで。

　ハミもまだつけてないから

　　☆半歩前進☆

　2020年1月11日　

　　　　　たぁ～坊との日々 Vol.6

　　来た当初から、顔や首筋に触れると

　首を振ったり、頭をあげたり。

　　　　そんなことじゃぁ～、

　　　　　いろいろやりにくいでしょ？！

　　で、10日ほど経った頃から、

　自分の頭（耳の間）に違和感を感じる（軽く

　触れられる）と、

　頭を下げること覚えてもらってます。

　　今のところこ、こんな感じ

　　　　　　　（馬には触れていません）。

　　まだまだ、我慢があまりききませんが、

　これで多少、ハミをつけやすくなるかな？

　2020年1月15日　

　　　　　たぁ～坊との日々 Vol.7

　　先月末頃から、

　調馬索運動を始めているんです。

　この映像は、今月5日、4回目の時のモノ。

　　周囲の環境にも少しずつ慣れてきて、

　だんだん上手に、輪線を描けるように

　なってきました。

　　軽く、パワフルな動き。

　モサが力強い大型バイクなら

　たぁ～坊は切れのある中型バイクって感じ。

　2020年1月20日　

　　　　　たぁ～坊との日々 Vol.8

　　これ、結構難題なんです。

　口角触ると、嫌がるんですよ、食いしばって。

　半月以上かけて、やっとこんな感じ。

　　エンデュランスの獣医検査であるでしょ？

　毛細血管最充満…歯茎見るヤツ。

　本番までに上手にできるようにならないとね！

　　それよりなにより、ハミを噛ますのに

　手間取るのはやだよねぇ～　

　一緒にがんばろッ！

　2020年1月21日　

　　　　　たぁ～坊との日々 Vol.9

　　今日は強風が吹いていたので、

　乗馬日和？と思い

　たぁ～坊に、初めて乗ってみました。

　　その前段階としてやった事を、

　まず記録しておきます。

　昨夏アメリカで試乗した時、

　なんせ止まってられないウマで、

　乗ろうとすると動き回る奴だったんですよ。

　でもまぁ、それは直るだろうなぁと思って。

　　で、２週間位前から、

　　・馬場の中でただ立っている

　　・さらに、ニンゲンが左わきに来て

　　　　立っていられる

　そんな練習をしていました。

　　で、数日前、

　ほぼ、すんなりマウントできましたョ！

　その日は、乗って不動が出来て終了。

　　☆一歩前進☆

　　で、本日、丸馬場で初めて運動、

　速歩までしてみました。

　夏の試乗時は、もっと口が柔らかかった

　ような気がしたけど。。。

　でも、予想より落ち着いていて　

　　☆一歩前進☆

　2020年1月26日　

　　　　　たぁ～坊との日々 Vol.10

　　Vol.8のその後です。

　　歯茎をちょっとだけ、見せることが

　　ちょっとだけ、出来るよーになってきました

　　それから、ちょっとだけ、歯茎を押せます！

　　（左手には力が入っていないのが、ミソ）

　　まだまだ、コンティニューッ !(^^)!

　2020年2月3日　

　　　　　たぁ～坊との日々 Vol.11

　　　　　　～ 雪の日の想い出 ～

　　　積雪でやることもなく

　　　こんなこと、していた。

　2020年2月9日　

　　　　　たぁ～坊との日々 Vol.12

　　　この前、こんなことして遊んでみた。

　　　もちろん最初は、駄々こねたけど、　　　

　　　予想以上に、ガンバッてました。

　2020年2月11日　

　　　　　たぁ～坊との日々 Vol.13

　　　　速歩でも、だいぶ、

　　　　　　　譲れるよーに

　　　　　　　　　なってきたッ！

　　　　　☆にさん歩、前進☆

　2020年2月14日　

　　　　　たぁ～坊との日々 Vol.14

　　初めてのお散歩

　　全体に落ち着いていてOK！

　　ただ、ひとつ、課題発見

　　取敢えず☆半歩前進☆ということで

　　課題修正については、明日・Vol.15に続く

　2020年2月15日　

　　　　　たぁ～坊との日々 Vol.15

　　ヒューストンの外乗コースには、なかったよね？

　　課題のグレーチングに慣れました。

　　別の場所のグレーチングも踏み越えて、

　　☆オッケイッ☆

　2020年2月20日　

　　　　　たぁ～坊との日々 Vol.16

　　　　　初めて　　乗ってお外に

　　　　　10分ほどの散策を楽しみました。

　2020年2月24日　

　　　　　たぁ～坊との日々 Vol.17

　　昨日は下記の通りハンパない北風が

　吹き荒れましたので、ここぞとばかりに

　たぁ～坊を廻してみました。

　　『全く』と言っては嘘になりますが、

　『殆ど』影響を受けていなかったです。

　　度胸があるのか？

　　ただ単に、鈍なのか？

　　どっちにしても、アッシには、

　『お主、やるのぉ～』ってネッ♪

　2020年2月28日　

　　　　　たぁ～坊との日々 Vol.18

　　　大型ユンボがガッタンゴットンと

　　　70～100m程先で、アームをブンブン

　　　振り回している環境下

　　　たぁ～坊、どーかなぁ～？

　　　ロンジングは、それなりに落ち着いて出来たけど

　　　ステイは、やっぱり、ウウウッ…って感じ。

　2020年2月29日　

　　　　　たぁ～坊との日々 Vol.19

　　　馬間２馬身を保って部班運動

　　　初めてにしては、マァマァじゃんッ♡

　　　　…ヒューストンでやっていたかなぁ？

　2020年3月7日　

　　　　　たぁ～坊との日々 Vol.20

　　LSD TR（ロング スロー ディスタンス

　トレーニング）を先月下旬から開始。

　　取敢えず、場馴れの意味もあり、

　6㌔を45分（舗装路の75％は常歩）を目標に開始。

　　お客様のお付き合いも兼ねて、本日で通算4本目。

　　次回から同じペースで、8㌔に距離を伸ばす予定。

　2020年3月18日　

　　　　たぁ～坊との日々 Vol.21

　　　Vol.10の続報です。

　　　たぁ～坊殿のご機嫌のよろしい時には

　　　こんな感じで、ぐいッ！っと

　　　歯茎を押せるよーに、なってきました。

　　　彼のご機嫌、これが問題ですが。。。

　2020年3月19日　

　　　　たぁ～坊との日々 Vol.22

　　LSD TR 8㌔/50分間を予定通り消化し

　本日から10㌔/60分間を開始。

　標高差約100mのヒルクライム

　（途中ダウンヒル2回）

　気温18℃湿度50％の中

　最後の1㌔を13分の常歩で帰還し、馬装外しての

　心拍数は56回/1分間でした。

　　途中、泥沼水溜でのやり取り約5分。

　　この内容は、明日のお楽しみ☆

　2020年3月20日　

　　　　たぁ～坊との日々 Vol.23

　　　泥沼水溜の事

　　８Km RIDEの時は、敢えて

　　避けていたんですが、10Kmからは

　　本番モードに近づけるため（水渡りを想定）

　　敢えて通してみました。

　　『ヤダ、いやだ入りたくない』と

　　ゴネること２分。

　　『だいじょうぶだよ、行ってみな』っていう

　　問いかけに、やっとこさ納得してもらい、

　　水たまりを往ったり来たり、止まったり。

　　　『そうだよ、ナンでもないでしょッ！』

　2020年3月26日　

　　　　たぁ～坊との日々 Vol.24

　　Vol.23のことで、質問を受けたんですよ。

　ウマに言葉が通じるのですか？って。

　　アッシは個人的には、通じないと思っています。

　特に、概念的や、抽象的な言葉。

　例えば、『休憩中は草を食べてもいいけど、

　外乗中は道草しちゃだめョ！』ってな言葉。

　　でも、思うんです。アッシは、英語も仏語も

　独語も露語もイスパニア語も…なぁ～んにも

　分かりませんが 、こっち向いて話しかけ

　られれば、例えば、オレに向かって

　なんか言ってんだな、とか

　その人の表情や話し方の感じで、あぁ～、

　このヒトはオレに対して怒っているんだな

　とか、感じるわけですよ。

　　ウマも、そんな感覚があるんじゃ

　ないかな？ってね。

　　で、話を戻して、泥沼にどうやって

　入ってもらったか？

　　ただただフツーの顔をして

　馬場内で横木通過するように、

　淡々と脚と手を使っただけ。

　　ただし、横木のドまんなかを

　通すつもりの誘導で、心の中では、

　ただただ、『大丈夫だよ、行ってごらん』って、

　つぶやいていました。

　2020年4月11日　

　　　　たぁ～坊との日々 Vol.25

　　　 昨日の着地検査ですがね。

　　たぁ～坊、練習の甲斐があって、

　　繋ぎ場でぼーっと立ったまま、獣医さんに

　　歯茎をバッチリ見せてくれましたッ！

　　もちろん、グイッと歯茎を押してもOK!!

　　（検査の時の写真は、撮れなかったですが）

　　　☆200点満点ッ☆

　2020年4月12日　

　　　　たぁ～坊との日々 Vol.26

　　LSD TR 10㌔/60分間を予定通り消化し

　先週から12㌔/70分間を開始。

　　林道の桜並木の中、たぁ～坊と、

　気持のいいRIDEが出来ました !(^^)!

　2020年4月17日　

　　　　たぁ～坊との日々 Vol.27

　　だんだん上手に、

　　　　バックギアに入るようになってきた☆

　　つまり、止まれるよーに、なってきたッ♪

　　ところで、後退の歩法って

　　　　どんな肢の運び順になるか

　　　　　　みなさん、ご存知？

　2020年4月23日　

　　　　たぁ～坊との日々 Vol.28

　　　乗った時に、他馬と、

　　対向したり、くっついたり、すると

　　どーなるのかねぇ？

　　　ルース レインでも、フツーに、カケアシ、

　　してたョッ !(^^)!

　　　　　　　　　これ、4月上旬の写真ね。

　2020年4月26日　

　　　　たぁ～坊との日々 Vol.29

　　奉公人になった駆け出しの時、

　先入先出法 とか 後入先出法 とかを

　丁稚研修でナニした訳なんですが、

　よく分からなかったなぁ～ (;'∀')

　　でも、SUNNYさんの馬運車が、

　『頭入れ尻出し法』で、ウマにとっては

　すごぉ～く難儀だってことは、よぉ～く、

　認識しているんです。

　　行きは好いよい、帰りは恐い　ってなもんで。

　　最初は、入るのも渋っていたけれど、今は、

　後退で出るのも、だいぶ慣れてきましたよ！

　2020年4月28日　

　　　　たぁ～坊との日々 Vol.30

　　　節目のVol.30は、記念の日記。

　　　LSD TRの一環＆馬運車慣れ＆訓地で

　　小淵沢の御大に、一手ご教授を乞いに

　　たぁ～坊とお伺いしてきました。

　　　第一防火帯と棒道の橋まで、

　　全行程約13～14㌔かな？75分間のRIDE☆

　　　小川越えや、トンネルくぐり、橋渡、

　　だらだら登坂＆だらだら下坂…

　　　御大に伴走戴き、ご機嫌なRIDEでしたッ！

　2020年5月5日　

　　　　たぁ～坊との日々 Vol.31

　　ちょっとしたことで、首をあげ

　　ハミを嫌って、首をあげ

　　来たときは、そんなたぁ～坊、

　　成長しましたッ♡

　2020年5月7日　

　　　　たぁ～坊との日々 Vol.32

　　マウントの時、、、アメリカで、

　オーナー先生の時もそーだったんだけど、

　動いてうごいて、動き回って。

　　今では、体操の鞍馬の練習も、

　出来るくらいッ！！！

　（　＾ω＾）・・・ なんてね、そこまではね。

　　　でもね、写真撮るのに、

　　　　　5秒くらいは静止していました。

　　　　　　手綱、ダラダラでしょッ！

　2020年5月18日

　　　　たぁ～坊との日々 Vol.33

　　　リーディングでの右旋回が

　　　　ちょっとずつ上手になってきていマスッ！

　　　　エンデュランス競技では必須の演技

　　　　　… リード、プラプラ、ねッ♡

　2020年5月28日

　　　　たぁ～坊との日々 Vol.34

　　　　ちょっとずつ、

　　　調馬索運動が上手になってきています。

　　　　輪線が、そこそこ、一定、綺麗に。

　2020年6月1日

　　　　たぁ～坊との日々 Vol.35

　　　地道に、馬場で乗っていますョ

　　　…左手前で、推進がかかると

　　　　　右肩が出ちゃうんだよなぁ～ ( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

　　　　　目下、矯正に奮闘中。

　2020年6月6日

　　　　たぁ～坊との日々 Vol.36-1/5

　　6月某日、13:50～14:40　気温27℃ 湿度55%

　たぁ～坊と、あるテーマで外乗に行ってきました。

　
　テーマ①：4月25日にゲートが開いた先の探索

　　4/25に開いたと思うのですが、一か月以上、

　この先に行っていなかったんですよね。

　　何故か？

　アレのせいだと言わないのは、武士の高楊枝！

　テーマ②：たぁ～坊の落ち着きのなさの矯正

　　場外に出ると、《停止・不動》が出来ない

　ウマに変身しちゃうんだよね(´；ω；`)ｳｯ…

　なので、今回は、スピードとかなんやらよりも

　停止できるかな？をテーマに。

　　楽しいRIDEになるかなぁ～？たぁ～坊の様子

　全5回の連載でレポートします♪

　2020年6月7日

　　　　たぁ～坊との日々 Vol.36-2/5

　　　止まっていられない　ってことは大問題でして

　　例えば、下馬したら乗るのに苦労するわけだし、

　　馬上から写真も撮れないわけですよ。

　　これだって、昨日のだって、撮るの苦労しましたョ

　　…この看板、前日の写真の左側にあるやつ。

　　　エンストして動かないウマを動かすことより

　　動き過ぎちゃうウマを、停止させておく事の方が

　　何倍も難しいと思うんです。

　　　でも、どちらにしても、

　　ボッコボコに蹴ったり、枝でひっぱたいたり、

　　ハミを引っ張ったり、、、貴方の愛馬のために

　　チカラワザは使わないようにね！

　2020年6月12日

　　　　たぁ～坊との日々 Vol.36-3/5

　　外で止まっていられないのは大問題！って

　話の続きなんですが、例えば、たぁ～坊が

　ボロをしちゃったら、どーしますか？

　降りて、片づけなければならないでしょ？

　　それが、このご時世、マスクをするのと同じ位

　重要なエチケットってなもんですョ！

　　この時はなんとか、ボロを片付けて、

　記念写真も撮れました� 🆗

　　親バカですが、イケメンでしょ？！

　2020年6月13日

　　　　たぁ～坊との日々 Vol.36-4/5

　　3mほど離れたカーブミラーの前で、

　ただただ、立っていられるかな？

　　ご覧の通り、少しハミをかけていないと

　動いちゃうんだよなぁ～ッ (;´･ω･)

　　この距離から、このミラーの枠に入っているの

　結構難しかったです。

　　　まだまだ、一歩一歩、少しずつ、、、

　　　　トレーニングのやり甲斐があるねッ!(^^)!

　2020年6月14日

　　　　たぁ～坊との日々 Vol.36-5/5

　　たぁ～坊との、7㌔/50分のRIDE

　いよいよ終点です。

　　アッシは、単独で外に行ったとき、

　最後の15分程度は、歩かせるんですが、、、

　楽しかったねッ！とか話ながら。

　　帰り着いた時、この坂道で、登り降りの

　バックを何回かさせるんです。

　（写真ではよくわかりませんね・笑）

　　靱帯のクールダウン・鎮静柔軟運動。

　　ある獣医さんによると、

　乗馬の下肢のトラブルは腱より、

　靱帯の方が圧倒的に多いんだそうです。

　外でガンガン乗った後は、

　坂道（登り降り）でバックさせたり

　横運動させたりして靱帯を

　よくストレッチした方が、いいと思うんですよ。

　　そのためにも、少なくとも馬場で、

　二蹄跡や三蹄跡運動が、少なくとも常歩で

　出来た方がいいと思うんですよね。

　　モサとは、よくやっていたんですけど、

　たぁ～坊との現状では、バックどまりです。

　　まだまだ、二人の道のりは長い！

　2020年6月18日

　　　　たぁ～坊との日々 Vol.37

　　6月1日の続きですがね。

　推進がかかると、頭頸が上がって、

　・左手前なら右肩が外に向かっちゃう　

　・右手前なら外向いて内側に落ちちゃう

　ことの矯正のお話。

　　調馬索でも矯正トレーニング出来ないかな？と、

　先達者にご相談申し上げ、

　こんなトレーニング方法を、教えて戴きました。

　　ほんと、一歩一歩を目標に、日々精進。

　2020年7月17日

　　　　たぁ～坊との日々 Vol.38

　　　『にらめっこしましょッ

　　　　　　　アッぷんぷんッ!!!』

　　　　チコちゃん風に言ってくださいね♪

　　　連日の雨で

　　　　　こんなことくらいしか

　　　　　　　することがないんです。

　2020年7月22日

　　　　たぁ～坊との日々 Vol.39

　　　な、なんと、

　　　　今月初・24日ぶりに乗ったぁ～坊！

　　　　　先導は、サリーちゃんッ♪

　2020年7月29日

　　　　たぁ～坊との日々 Vol.40

　　水溜克服の日々。

　　水溜には、事欠かない、シーズン。

　2020年7月30日

　　　　たぁ～坊との日々 Vol.41

　　夕方、雲が切れて風が出て、湿度がちょっと

　下がったので…とはいっても70%

　久しぶりに、お出かけしてみようかな、と。

　　調馬索で身体をほぐしてから

　　7Km 40分間のRIDE

　　お互い久しぶりに、いい汗かきました。

2020年8月16日

　　　　たぁ～坊との日々 Vol.42

　　なんというか、ちょっと時間が出来たので、

　たぁ～坊と遊びました。

　調馬索＋馬場内運動=40分程度
　7km RIDEをちょっと頑張って35分くらい。

　　連日の厩舎内の最高気温38℃

　　1年程前初めて、たぁ～坊に乗った

　ヒューストンの牧場は、ここより

　蒸し暑かったなぁ～、な、たぁ～坊こと

　競技登録馬名 LANCER さんよ

　　このくらいの気温＆湿度は、

　ノープロブレムッ☆ で、しょッ！？

　2020年9月1日　

　　　　たぁ～坊との日々 Vol.43

　　本日10:15:気温26℃ 湿度67％

　たぁ～坊とのLSDトレーニング再開。

　　今月からは負荷を増やし

　高低差200M・12Kmを55分間のペース　

　平均時速13Km
　スタート後5分間とゴール前7分間は常歩

　他は速歩

　（下のコンディションにより常歩）

　7割程度の推進。

　気合入ってきたッ！

　2020年9月14日　

　　　　たぁ～坊との日々 Vol.44

　　　過日の話ですな。

　　モサ殿の付き添いで、サクッと1時間ほど。

　　ススキの海原を掻き分け掻き分け。

　　他馬の後ろでも、ペースは自在、なのだ。

　　　↑ これ、結構重要◎

　2020年9月21日　

　　　　たぁ～坊との日々 Vol.45

　　今日（気温27℃）は、

　　WINGTEMPOO号と12Km

　　トレーニング ライドのペースを意識しつつ

　80分間のRIDE （平均時速9㌔）

　スタート後5分間、ゴール前10分間と

　足元の悪い路面は常歩とし、ベースは速歩。

　ゴール後に馬装を解いた時点での心拍数

　50回/1分間

　　アップヒルとダウンヒルのメリハリを

　テーマに、有意義なRIDEでした。

　2020年10月5日　

　　　　たぁ～坊との日々 Vol.46

　　　今日から、少し推進して、負荷を増やす。

　　12Kmを57分間のRIDE

　　気温25℃ 湿度62％ 天気 晴

　　往路の山登りは、ゼッコのみで推進

　　　所要時間30分間

　　復路の山下りは、馬なりで

　　　所要時間27分間

　　スタート後5分間と、ゴール前7分間は常歩

　　他は速歩。　平均時速 12.6Km

　2020年10月24日　

　　　　たぁ～坊との日々 Vol.47

　　本日正午の気温20℃、湿度50% 微風

　　2週間後のエンデュランス競技会を意識して

　本番通りのフル馬装で、20KmRide

　　お付き合いしたウマたちのペースで

　たぁ～坊とランデブー♪

　　午前中は、ご覧のプーと10Km Ride

　いつもの通り、最初の5分と最後の10分は常歩

　その他は、速歩（地面によっては常歩）で

　70分間のRide

　　人馬の昼食を70分間程挟んで、

　午後はミナちゃんと同じコースで、

　75分間のRide

　　心拍の戻りは、まぁ、こんなもんですなッ！

　2020年10月27日　

　　　　たぁ～坊との日々 Vol.48

　　　『エンデュランスに興味がありますッ！』

　　とおっしゃるLADYと、1時間ほどのRIDE

　　　道中の速歩：時速8Km、10Km、12Kmの

　　それぞれへの移行・維持をチェック。

　　　よしよし、Good ☆☆☆

　2020年11月4日　☆FOUR SOCKS☆

　　　　　　　　　　　 RED ＆ WHITE

　　　SUNNYの暴れん坊 ランサー たぁ～坊

　　　いよいよ、初陣

　　　明日、出立

　　【たぁ～坊との日々 Vol.49】でした。

　2020年11月10日　

　　　　たぁ～坊との日々 Vol.50　　　～ランサー たぁ～坊 初陣レポート・その1～

　　まずは、たぁ～坊の成績をご紹介。

　　《Stage1》 距離20km 最大標高差約350m：ループタイム（単純走行タイム） 2時間3分27秒　　

　　　　平均時速 9.7Km　リカバリータイム（獣医検査までの時間）7分10秒　

　　　　トータル走行タイム　2時間10分37秒

　　《Stage2》 距離20km　最大標高差約150m：ループタイム（単純走行タイム） 1時間7分27秒　　

　　　　平均時速 17.9Km　リカバリータイム　15分34秒

　　　　（ゴールにつき、リカバリータイムは走行タイムに算入されず）

　　《トータル》　距離40km： ループタイム　3時間10分54秒　

　　　　平均時速　12.6Km　　最終心拍数　44回/1分間

　　　初陣に臨むにあたり、実戦でチェックしたかったこと10項目は以下でした。

　　　　①馬運車への乗り降りの習熟度　　②競技場での落ち着き具合　　③他馬との折り合い

　　　　④獣医さんへの態度　　⑤待機馬場での態度　⑥ゼッコ6段変速ギアの状況

　　　　⑦車線変更脚への反応　　⑧下肢の耐久力　　⑨心拍数の変化　　⑩全体的な疲労蓄積度

　　　競技に臨むにあたり、設定したタイムの目途は、以下でした。

　　　　① Stage1：お客様の伴走をする必要から、お客様とその方の騎乗する馬の持つ能力を

　 　　　　　　　　 勘案しながらトレーニングライドのペースをしっかり守りつつ、

　　　　　　　　　 標高差のある山岳コースをトレイルすることを考慮して、

　　　　　　　　　 ループタイムは2時間20分±10分を目途にしました。

　　　　②Stage2：お客様の伴走をすることはなくなるため、たぁ～坊の現状の能力チェックを主眼に置き、

　　　　　　　　　彼の限界値を探ることを目標に、ループタイムは1時間15分を目途にしました。

　　　　目標に対しての数字的な結果は上記の通りです。

　　　結果の数字と彼の現状チェックに対するボクの感想は、明日以降に、、、乞うご期待ッ！

　2020年11月11日　

　　　　たぁ～坊との日々 Vol.51　　　～ランサー たぁ～坊 初陣レポート・その2～

　　　現状チェック10項目のうち、①～⑤に対するボクの感想を今日は書きますね。

　　そもそものたぁ～坊の傾向として、物見は人並みに、いや馬並みにします。

　　そして周囲に影響されやすく、環境の変化には、やっぱり馬並みに弱い方だと思います。

　　なので、獣医検査（特に走行前）と待機馬場は、本番まで、どーなるか？心配でした。

　　　①馬運車…以前、小淵沢のコースに出稽古で行ったのですが、その前に特訓した成果が出て

　　　　　　その時よりも随分スムーズに、満点の乗り降り（特にバックでの降車）と車内での態度でした。

　　　②競技場についてから、繋ぎ場や立ち寄りそうなところへ連れて行きましたが、問題ナシでした。

　　　③他馬との折り合い…これは、どうなるか？全く予想がつかない、わからない項目でした。

　　　　SUNNYの馬たちにもケツを向けながらバックして、蹴るそぶりを見せて威嚇したりしていたからです。

　　　　なので、放牧区画はひとり部屋にしています。

　　　　で、他のクラブの馬たちに迷惑が掛からないよう、万全を期すため、赤リボンをつけていきました。

　　　　　ところが、厩舎付近でも獣医検査場でも、コース上のスレ違いやウォーターポイントなどでも、

　　　　全く問題ナシ！でした。案ずるより産むがやすし。

　　　④獣医さんへの態度…案の定、いや、想定の通り、期待を？裏切らず、走行前獣医検査は

　　　　なかなか大変でした。他の場所で啼いている馬に反応して啼きじゃくったりして、

　　　　心臓がドキドキドキドキッ！心拍オーバーじゃんッ！？

　　　　散々練習した、歯茎を触らせることは、獣医さんには、いやがってやらせずに、

　　　　アッシが、代わりに口を空けさせたり。

　　　　　でも、Stage1後とゴール後の獣医検査は落ち着いてやらせましたよ。今後の慣れに期待だね♡

　　　⑤待機馬場での態度…これは、予想をはるかに超えて満点☆　　落ち着いてプーと運動できました。

　　　　　　総じて、予想よりいい出来栄えでした。

　　　　　　　　『場慣れ』は、もっともっと、必要ですね、たぁ～坊さん！

　　　　　　　　写真は、ゴール1時間後の、ベスコン審査・歩様検査の様子

　　　　　　　　これも、散々、練習したよなッ

　　　　　　　　二人で、ガンバって、パフォーマンスしましたッ !(^^)!

　　　　　　明日のその2に、続く。

　2020年11月12日　

　　　　たぁ～坊との日々 Vol.52　　　～ランサー たぁ～坊 初陣レポート・その3～

　　　　今日は、⑥～⑩に関するボクの感想です。

　　　①～⑤は、実際のRIDE前のたぁ～坊の様子が中心でしたが、⑥～⑩は、実際のRIDEがどうだったか？

　　　と、いうことです。

　　　⑥ゼッコ6段変速ギアの状況…ゼッコ6段変速ギア、なんて、誰もご存じないと思います。アッシが勝手に

　　　　　つけた名称。要は実戦中に、ゼッコのみで速歩のスピードを6段階に変速できるか？ということです。

　　　　　1速：時速約8Km～6速：時速22Km以上　と、時速2～3㌔刻みで歩度の伸び詰めを調節します。

　　　　　加速はゼッコで、減速はボイスキューで伝えます。

　　　　　Stage1は1速～3速中心で。ただ、第一防火帯は部班を崩し、４速：時速15Kmまで追ってみました。

　　　　　Stage2は3速～5速中心に、棒道の下りを利用しながらトップギアにも何回か入れてみました。

　　　　　33㌔程度（棒道の途中）までは、いい感じで反応していましたが、

　　　　　その後、脚のサポートが必要になりました。この辺が、彼の現在の限界だったと思われます。

　　　　　スピードが乗ってくると、頭頸が程よく下がっていき、ハミにいい感じで乗ってきて、

　　　　　ストライドがビュンビュン伸びていく感じでした。

　　　⑦車線変更脚への反応…左右への誘導は、馬場で乗っている時より脚のみでよく反応しました。

　　　　　ハザードを避けるための1～2m程度の寄せは、そこそこの速度の速歩でも問題なかったです。

　　　⑧下肢の耐久力…装蹄師さんから、靱帯が弱い可能性があるよ、と言われていたので、

　　　　　下肢がどの程度のプレッシャーでどの程度どうなるか？彼の現状の限界を知るためには、

　　　　　限界まで追い込まないとわからないので、Stage2は結構追い込みました。

　　　　　⑥でも分かった通りStage2後の歩様検査では、歩様の乱れを指摘されました。

　　　　　ベスコン審査までの時間は、下肢のリカバリーに専念しました。

　　　⑨心拍数の変化…心拍計をつけては走行しなかったです。ただ、ゴール後の心拍数は、予想より

　　　　　落ち着くのが速かったです。最終心拍44は、いい意味で予想外でした。　

　　　⑩全体的な疲労蓄積度…Stage2で追ったので、流石に少々お疲れの様子。

　　　　　ゴール1時間後のベスコン審査は、ガンバってパフォーマンスしてくれました。

　　　　　こずんでいた歩様の乱れも、多少は改善されたようです。

　　　　　夕方は馬房でボーっとしたり、ウトウトしたり。彼の全力を出し切ったかな？

　　　　　現状での精一杯のパフォーマンスが出来たし、アッシも現状把握が出来て上出来なRIDEでした。

　2020年11月14日　

　　　　たぁ～坊との日々 Vol.53　　　～ランサー たぁ～坊 初陣レポート・最終回～

　　　　まぁ、なんといいますか、カッコいいことばっかり書いていましたが、

　　　チェックしたかったこと10項目…言い換えれば、チェックしなくても、わかっていたことは、、、

　　　ネガティブなことで、それなりにあったわけです。その中でふたつ書きますね。

　　　　これは、書いたわけですが、走行前の獣医検査は、どうやって乗り切ろーか？

　　　寝ても起きても、心配で心配で。。。『たぁ～坊との日々』の最初の方で書いていたんですけど、

　　　散々練習しまたけどね。本番は全然違う、予想通りですよ (-_-メ)

　　　　それから、予想通りで、ダメダメだったこと・・・それは、TRAIL上での 乗馬。

　　　つまり、いったんおりたウマに乗っかる事。

　　　　ひとたび降りると、乗るのが大変なんですよ、動き回って。

　　　　これは、アメリカのオーナーさんも散々てこずってましたからね。

　　　　わかっていただけに散々練習したんですよ、馬場内では。

　　　これも初期の頃の『たぁ～坊との日々』で書いていたんですけど、略ほぼ

　　　馬場内では、OKになったんですが、馬場外に出ると、相変わらずダメダメなんですよ。

　　　　実戦でも、やっぱり、そーでした (*_*;

　　　　ちょっとやそっとではよくならない・・・長期戦ですな。

　2020年11月16日　

　たぁ～坊との日々 Vol.54

　　　　～エンデュランス考　その1～

　　過日、ビジターさんから質問を受けましたョ

　『エンデュランスは、馬85%ですか？』

　　これ、答えに窮しました、答えたけど。

　　　…最後までお読みいただくと出てきます。

　　質問の意味は、『エンデュランス競技で、

　完走できるか否か？は、馬の能力の占める割合が

　85％ですか？』って感じでしょうか。

　　40㌔の完走が、やっとやっとの馬は

　80㌔、無理です。そういう意味では馬100％です。

　　では、他の馬術競技は？

　Lクラスの運動しかできない馬、

　セントジョージ踏めますか？

　小障害しか跳べない馬、大障害に出しますか？

　逆の場合は？

　Lクラスまでしか馬と調和できないライダー、

　セントジョージ踏める馬に乗ってどうですか？

　障害は？そして、、、エンデュランスは？

　　エンデュランスは、馬に乗ってさえいれば、

　なんとかなるじゃんッ！…そんな意味ではないかと

　思っちゃうんですよ、なんか悲しいです。

　アッシは、違いますッ！と、ハッキリ言いますッ！

　　エンデュランスも、人馬の共同作業です。

　ただ『完走すればいい』とは違うと思うんです。

　　　馬の能力を発揮するのは、

　　いいパフォーマンスをお見せするのは、

　　どんな競技もライダーの役目なんです。

　　『馬の頭に乗る』という名言、

　　　エンデュランスも、同じだと思うんです。

　2020年12月14日　

　　　　たぁ～坊との日々 Vol.55

　　昨冬、がんばって練習した甲斐があって

　お利口に、ステイ（停止・不動）できるよーに

　なってきたんですけどね。。。

　　(2/9 たぁ～坊との日々Vol.12ご参照）

　　エンデュランスのトレーニングや

　競技会に出ちゃうと、振り出しに戻って

　バタバタと、動き回るように

　なっちゃったんだよね。

　　調馬索つけた時や

　鞍を背負って馬場に出た時

　外乗中に下馬した時。。。

　　危ないんだよね、みんながね。

　一度乗ったら、降りたくなくなるし。

　　ただホルターとリードで、リーディング

　している時は、いい子ちゃんなんだけどね。

　　と、いうことで、この冬は一からやり直し。

　まずは、調馬索つけたまま、リーディングして

　常歩発進 ⇔ 停止・不動。できたらそれから、

　追い鞭を拾う為にしゃがんでも動かないよーに

　追い鞭を持っても動かないよーに

　追い鞭に触れられても動かないよーに。

　　この冬も、一歩一歩ずつ。

　2020年12月21日　

　　　　たぁ～坊との日々 Vol.56

　　調馬索運動の前でも、なんとかSTAY（不動）

　できるよーに、なってきたからね、

　次は、鞍背負って馬場に来ても、乗ろうとしても、

　乗った後でも、黙ってSTAY出来るかな？

　乗ってもすぐに、バタバタ動き出さないかな？って。

　　いつでも落ち着ていられるように、練習開始。

　　乗る → 不動 → 常歩発進 → 停止・不動 →

　手前変え → 常歩発進 → 停止・不動 → 下馬 → 乗る

　　丸馬場で常歩数周しながら、以上を３セット。

　ハミはほとんど触らず

　　　　（外向いた時だけちょっと触る）

　推進はせず、脚は誘導のみ。

　　　ただのサークルを、

　　　　　　一定のLINE上で、

　　　　　　　　　ただただスタスタと常歩。

　　『乗られるということが、あなたにとって、

　　　　　　　プレッシャーの塊じゃないんだよ』

　と、いうことが、たぁ～坊に、

　理解してもらえるように。

　　３セット目は、大変いい子ちゃんだったので、

　今日の騎乗はそこで終了。

　20分間の彼との語らいでした。