SUNNY FIELDでは、エンデュランストレーニングメニューも充実しています。
馬場内での基礎トレーニングや、標高800～1,000M（標高差200M）の丘陵地帯で、
人馬ともに競技を意識した実践的なトレーニングをしてみませんか？

なお、エンデュランス実践コースは、単純な長距離騎乗とは違い、
競技のための、人馬のトレーニングメニューです。
駈歩・襲歩は原則ありません。

競技会の前後やGW中、夏場＆冬場は実施していません。

期間中の毎週水曜日のみの実施です。

 

お申し込みは1名様でお願い致します。

料金は消費税込の金額です

エンデュランス　コースメニュー	料金
エンデュランス・クリニック （1時間）	20,900
エンデュランス・クリニック （2時間）	41,800
エンデュランス競技・実践コース （10ｋｍ）～	24,200～

 

料金は消費税(10%)込の料金です

エンデュランスのメニューは1名様でお申し込みください

※エンデュランスコースでは、ヘルメットを必ずご着用ください。

エンデュランス・クリニックの概要

馬場内で走行時のライダーのバランスやスピード・誘導の練習を中心に
他馬に影響されない騎乗などを身につけ、馬場外でも実践していきます。
また、リーディングやウォーミングアップ・クールダウンを習得していきます。
エンデュランスを初めてやってみたい方には希望により、 半分の時間を使って、
5km or 10kmの実践コースを トレーニングライドの標準スピードで体験していただいてます
（ガイドあり）。

エンデュランス競技・実践コースの概要

 

騎乗時間は10kmにつき60～80分程度です。

馬はレベルに応じてご用意いたします。
通常はガイド付きですが、
スタッフの認定により、先頭での走行・単独走行も可能です。

競技経験のない方には、当エンデュランスクリニックを経験されてから
実践コースにトライされることをお勧めしています。

実践コースで、一体何を“実践”するのか？
具体的な目的意識がないまま、実践コースに参加されると、
“ただ、淡々と速歩しただけ”という結果になると思います。

《SUNNY的 エンデュランスの楽しみ方》

　エンデュランスは簡単にいうと、“長距離をできるだけ速く、そして馬のダメージを最小限に抑えて騎乗する技術を競う競技”です。そのために人馬の共同作業として求められる能力は、他の馬術競技ほどは高くはありません。ドレッサージュ競技にあてはめると、日馬連課目のA２（旧二課目）程度のレベルです。エンデュランス的に言い換えると、ライダーの考えるスピード・3種の歩様で、ライダーの思ったところを通過でき、止まれ、そして最終的に完走を目指す、そんな感じです。

　馬術レベルは高くはないのですが、他の競技と決定的に違うことがいくつかあり、そのため特有の問題があります。例えば、騎乗時間が極めて長い、他馬と同時に競技する、当日のコンディションによっては失権する可能性が他の競技に比べ格段に高い。これらを考慮しながら、ライダー（特にエンデュランスを趣味としている方）はエンデュランスをどのように楽しみ、そしてナニを目標に競技会に臨むのか？を考えてみました。

　人馬の耐久性や柔軟性を高めるフィジカルトレーニングが必要なのは勿論なのですが、ライダーはどんなことを心がけ、練習すればいいでしょうか？

　

　まずは馬をよく知ることだと思うのです。種としての馬（機械でも人間でもない馬）の性質、その中で種類としての傾向、さらには個体の特徴・能力を知ることです。そして、なるべく馬に負担のかからない乗り方を習得したいものです。でも特に大事にしたいのは、貴方の乗る馬とのコミュニケーション能力を高める努力・練習です。

　馬とのコミュニケーション…“馬に問いかける（扶助）→馬が答える・反応する・しない→その反応をライダーが感じ取り反応する＝さらに問いかけるのか？リリース（褒める）するのか？”…を通じて、お互いの信頼関係を構築していく作業をしていきます。決して一方通行の単なる自己満足や馬への強制ではない、この双方向のコミュニケーション能力は、グラウンドワークも含め、馬場で乗り込むことによって培われていくと思っています。それは他の競技と全く同じですよね。

　馬を知り負担のより少ない乗り方ができれば、完走の可能性は高くなっていくでしょう。その上で信頼関係を高めれば、他馬の存在に振り回されず、馬はライダーに従順になりますし、長時間のライドでも人馬ともにHAPPYな時間を過ごせると思うのです。

 

　“お互い今はちょっとシンドイけれど、フォローしあいながら一緒にゴールを目指そうよ！”っていう関係、素晴らしいと思いませんか？40㌔のトレーニングライドでも、80㌔のエンデュランス競技でも、馬との信頼関係を確かめながら、ペースを自由自在にコントロールし、目標タイム通りにゴールし、そしてクルーの皆さんの協力を得て、最終的に完走した時の喜びは望外のものだと思っています。

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